Хамтран ажилдаг брэндүүд

Okano 10W-40

Q6 1L/4L, SAE 10W-30, API SP/CF, Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Энэхүү өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрийн тос нь гайхалтай гүйцэтгэлтэй бөгөөд спорт машин, турбо машин, Европ, Америкийн машин зэрэг өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүдэд тохиромжтой.

Мөн их гүйлттэй машинд хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Okano 0W-20

Q0 1L/4L, SAE 0W-20 , API SP, ILSAC GF-6A, Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй

Бензин хөдөлгүүрт таарна.

Хөнгөн болон hybrid гэх мэт түлш зарцуулалт багатай машинд тохирно. 

Их гүйлттэй машинд ширгэлт өндөр байх магадлалтай тул та манай инженерүүдээс зөвлөгөө авсны үндсэн дээр хэрэглээрэй.

Okano 5W-40

Q5 1L/4L, SAE 5W-40 , API SP/CF, ILSAC GF-6A, Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй.

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Хэт халуун эсвэл хэт хүйтэн зэрэг эрс тэс орчинд хөдөлгүүрийг өндөр чанартай хамгаалах ба жижиг хөнгөн тэрэгнээс эхлээд спорт машин, турбо машин, Европ, Америкийн машин зэрэг өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүдэд тохиромжтой.

Okano 5W-30

Q7 1L/4L, SAE 5W-30 , API SP/CF, ILSAC GF-6A, Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй.

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Хөдөлгүүрийн үрэлтийг маш бага түвшинд хадгалж идэлтийг багасгана. 

Okano 10W-30

Q8, 1L/4L, SAE 10W-30 , API SP/CF, ILSAC GF-6A, Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй.

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Хэт халуунд илүү тэсвэртэй ба идэлтийг багасгана. 

Okano 5W-30

C3 1L/4L, SAE 5W-30 , API SN, ACEA C3, MB  229.51, BMW LL04, VW  VW502/505,  Бүтэн синтетик, LSPI нийцтэй.

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Volkswagen, BMW, Volvo, Toyota EU зэрэг 15 компаний гаргасан европ машинд зоиулж гаргасан ACEA C3 стандартыг хангасан.

Okano ATF&PSF

Автомат кроптой машинд таарна.

GM DEXRON III, FORD MERCON, JASO 1A стандартад нийцсэн. CVT заалттай машинд тохирохгүй. Power Streeing Fliud -ээр ашиглаж болно.

Тохирол харах

Okano CVT

Toroidal CVT гээс бусад ихэнхи машинд таарна

AT заалттай машинд тохирохгүй. Тусгай нэмэлт бодисоор хүчитгэсэн.

Тохирол харах

Okano Super Ester For Engine

Бензин болон Дизель хөдөлгүүрт таарна.

Моторын нэмэлт шингэн. Асахдаа дуу ихтэй мотортой машин болон яндангаар цэнхэр утаа хаяж эхэлэ байгаа машинд нэмэлтээр хийх нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийн лагийг арилгах болон тосны шүүлтүүр дэх бөглөрөлийг багасгана.

Okano Super Ester For Mission

Автомат, механик, CVT кроп болон редуктор, power steering, bike зэрэгт таарна.

КропныҮрэлтийг багсагаж кропны дууг багасгана, лагийг цэвэрлэх үйлчилгээтэй.

Амортизатор

J.C.A.P. Амортизаторууд нь үйлдвэрлэлийн үе шат бүрт чанарын хатуу стандартын дагуу нарийн хийгдсэн бөгөөд ижил төстэй OE эд ангитай ижил чанартай бүтээгдэхүүн юм.

Наклад

J.C.A.P. наклад нь хэт өндөр температурт тэсвэртэй байхаар бүтээгдсэн. Замын янз бүрийн нөхцөлд тохирсон, тоормосны үйл ажиллагааг хэвийн байхаар хангаж өгсөн, 

Long Life Anti-freeze

J.C.A.P. тусгайлан боловсруулсан хөргөлтийн шингэн нь онцгой дулааны менежмент, зэврэлтээс хамгаалах, хөлдөлтөөс хамгаалах үйлчилгээтэй бөгөөд удаан хугацаанд ажиллах боломжтой. -40 хэм хүртэл бүрэн тэсвэрлэнэ

5 бул

J.C.A.P 5 булын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хатуулаг, бат бөх, элэгдэлд тэсвэртэй grade 55 гангаар хийгдсэн бол гармошка нь -40° C   +120° C-т ажиллахад зориулагдсан хатуу боловч уян хатан c hloroprene резинээр хийгдсэн бөгөөд ачаалал, хагарлаас маш сайн хамгаална.

Очлуур буюу Свеча

J.C.A.P. Очлуур нь өндөр нягтралтай керамик тусгаарлагчтай бөгөөд тогтвортой чанар, гүйцэтгэлд зориулагдсан. Өтгөрүүлсэн тусгаарлагч хамар нь диэлектрикийн маш сайн хүч чадал, механик бат бөх чанарыг хангаж, орчин үеийн өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрт найдвартай ажиллагааг хангадаг. Нарийвчлалтай боловсруулсан электродууд нь гайхалтай цахилгаан дамжуулах чанар, халуунд тэсвэртэй, - удаан хугацаагаар ашиглана.

GMB Тиаг

Тиаг нь жолооны хүчийг жолооны хүрднээс дугуй руу дамжуулж, замын гадаргуугийн өөрчлөлтөөс үүдэлтэй цочрол болон чичиргээг шингээж, тээврийн хэрэгслийн жолооны тогтвортой байдлыг хадгалдаг төхөөрөмж юм.

Дугуйны тал нь бөмбөлөг холбоосоос, кузовын тал нь боолтоос бүрдэнэ. Бөмбөлөг холбоосны хэсэг нь дотор бөмбөлөг тулгууртай бөгөөд их бие болон бөмбөлөг тулгуурын хооронд угсарсан давирхайн бөмбөлөг суудал байдаг.

Бөмбөлөг тулгуур дээрх үрэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бөмбөлөг суудлын дотор гадаргуу дээр тусгай синтетик тос түрхдэг.

Их биеийг битүүмжлэх, тос гоожихоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд залгуур (таг) оруулсан. Залгуурын эсрэг талд тос гоожих, шавар, ус орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд тосоор дүүргэсэн резинэн тоосны бүрхүүл бэхлэгдсэн.

Давирхайн бөмбөлөг суудал ашигладаг уяаны савааны үзүүрүүдэд үйлдвэрлэсний дараа дахин тослох шаардлагагүй. Бөмбөлөг тулгуур нь дугуйтай холбогдоход хялбар болгохын тулд конус хэлбэрийн гол болон бэхлэх боолтоор тоноглогдсон.

GMB Босоо тэнцүүлэгч

GMB нь бүтээгдэхүүнийхээ найдвартай байдлыг хангахын тулд хөгжүүлэлтийн явцад шаардлагатай статик, эвдэх, бат бөх байдлын туршилтыг хийдэг. Чанарын үзлэгт бид үйлдвэрлэлийн процесс бүрийн бие даасан болон үечилсэн үзлэг, зохих дулааны боловсруулалт, тусгай гангийн нарийн шалгалтыг багтаасан чанарын нарийн хяналтаар жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдлыг баталгаажуулдаг.

GMB Шарнер

Шарнер нь жолооны хүчийг жолооны хүрднээс дугуй руу дамжуулдаг төхөөрөмж бөгөөд замын гадаргуугийн өөрчлөлтөөс үүдэлтэй цочрол болон чичиргээг шингээж, тээврийн хэрэгслийн жолооны тогтвортой байдлыг хадгалдаг.

GMB-ийн тавиурын үзүүрүүд нь тээврийн хэрэгслийн жигд маневр хийх боломжийг олгодог зохих савлуур болон эргэлтийн эргүүлэх хүчээр бүтээгдсэн. Замын гадаргуу дээрх жигд бус өөрчлөлтөд зохих ёсоор хариу үйлдэл үзүүлэх, тогтвортой жолоодлогын гүйцэтгэл, тав тухыг хангахын тулд GMB нь үрэлтэд тэсвэртэй хуванцар хуудас (POM: ACETAL) болон бөмбөлөг холболт болон бөмбөлөг хооронд тусгай синтетик тос ашигладаг. Энэ нь үрэлтийг багасгадаг.

Нэмж дурдахад, GMB нь тоосны бүрхүүлийн дотор шавар болон ус нэвтэрдэггүй тосыг ашиглан тавиурын үзүүрийн урт наслалтыг нэмэгдүүлдэг.

GMB өндгөн тулгуур

GMB-ийн холболтын эд ангиудыг зохих савлуур болон эргэлтийн эргүүлэх хүчээр бүтээсэн нь тээврийн хэрэгслийн жигд ажиллагааг хангах боломжийг олгодог.

Тэд мөн замын гадаргуу дээрх жигд бус өөрчлөлтөд зохих ёсоор хариу үйлдэл үзүүлж, тогтвортой жолоодлогын гүйцэтгэл, тав тухтай явалтыг хангадаг.

GMB нь үрэлтийг хамгийн бага байлгаж, элэгдэлд тэсвэртэй давирхайн хуудас (POM: ACETAL) болон тусгай синтетик тос ашиглан өндөр ажиллагаатай, тогтвортой байдлыг хангадаг. Нэмж дурдахад, GMB-ийн тоосны бүрхүүлд (тоос нэвтэрдэггүй бүрхүүл) шавар болон ус нэвтэрдэггүй тосыг ашигладаг бөгөөд энэ нь эдгээр эд ангиудын удаан эдэлгээтэй байдалд хувь нэмэр оруулдаг.

Бөмбөлөгний холболтын доторх бөмбөлөг суудлын материал нь металл болон давирхайн төрлөөс бүрдэнэ. GMB нь голчлон давирхайн төрлийг ашигладаг, учир нь энэ нь металл төрөлтэй харьцуулахад хөнгөн байдаг.

Металл төрөлд тосыг тасралтгүй нийлүүлэхийн тулд гаднаас нь тосны хошуу бэхлэгддэг. Нөгөөтэйгүүр, давирхайн төрөлд үйлдвэрлэлийн явцад бөмбөлөг болон голын хооронд тусгай найрлагатай тос шахаж, тосны хошуугаар дүүргэх шаардлагагүй болгодог. Үүний үр дүнд давирхайн төрөл нь шороо, тоосонд бага өртөмтгий байдаг давуу талтай.